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硬齒面減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)是一種采用K—H—V少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎傳動(dòng)裝置。其傳動(dòng)過(guò)程如下:在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180度。的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承...
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介/ Product introduction

概述
      擺線針輪減速機(jī)是一種采用K—H—V少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎傳動(dòng)裝置。其傳動(dòng)過(guò)程如下:在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180度。的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組針齒相嚙合,組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。
      本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、印染、制藥、食品環(huán)保等行業(yè)。
      適用于工作環(huán)境溫度為40℃~+40℃。在額定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下,減速機(jī)的油池溫升不超過(guò)60℃,最高油溫不超過(guò)80℃。
特點(diǎn)
1、減速比大:一級(jí)減速比為1/1 1~1/87:二級(jí)減速比1/1 21~1/7569。
2、傳動(dòng)效率高:因針齒嚙合部位為滾動(dòng)摩擦,單級(jí)機(jī)械傳動(dòng)效率平均可達(dá)90%以上。
3、體積小、重量輕:由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸和輸出軸設(shè)計(jì)在同一軸心上,因而結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低:擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大,故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。
5、故障少、壽命長(zhǎng):主要零件均用軸承鋼制造,因此,機(jī)械性能好壽命長(zhǎng)。
6、還具有過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小的特點(diǎn),適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)場(chǎng)合,且拆裝方便,易維修。
減速機(jī)型號(hào)、規(guī)格及其表示方法
1、型號(hào):按傳動(dòng)比分為:一級(jí)、二級(jí):
    一級(jí)有10種型號(hào):12、15、18、22、27、33、39、45、55、65:
    二級(jí)有1 3種型號(hào):1 512、1812、1815、2215、2218、2715、2718、3318、3322、3922、4527,5527、
    一級(jí)減速的速比有:11、17、23、29、35、43、59、71、87;
2、結(jié)構(gòu)形式:BW型臥式雙軸型:BL型立式雙軸型:
    BWY型臥式帶電機(jī)型:BLY型立式帶電機(jī)型。
3、型號(hào)表示方法示例:
    B--擺線針輪減速機(jī)  w-- 臥式結(jié)構(gòu)   
    E--級(jí)                    L--立式結(jié)構(gòu)
    Y--帶電機(jī)


擺線減速機(jī)外形安裝尺寸
1、單級(jí)臥式擺線減速機(jī)
2、雙級(jí)臥式擺線減速機(jī)
3、單級(jí)立式擺線減速機(jī)
4、雙級(jí)立式擺線減速機(jī)


選用方法
     本系列擺線針輪減速機(jī)是在每日八小時(shí)單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn)的條件下設(shè)計(jì)的,當(dāng)減速機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和載荷性質(zhì)與上述設(shè)計(jì)條件不符時(shí),應(yīng)以工作情況系數(shù)KA進(jìn)行修正,KA值按表八確定。

使用及維護(hù)
    1本機(jī)適于連續(xù)工作制,允許正反向連轉(zhuǎn):
    2.輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí),不允許直接錘擊,以防竄軸,損壞內(nèi)部零件:
    3用聯(lián)軸器聯(lián)接工作機(jī)械與電機(jī)時(shí),應(yīng)使兩軸心線同軸,其同軸度應(yīng)小于聯(lián)軸器允差:
    4減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕松靈活:
    5.臥式減速機(jī)軸心線應(yīng)處于水平位置工作,必須傾斜時(shí),輸出軸伸端向下與水平面夾角不應(yīng)超過(guò)1r,立式減速機(jī)應(yīng)垂直
安裝使用:
    6本機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主:
    7.環(huán)境溫度:一1 0℃~O℃時(shí)用L_CKC68、L CKC46(原N46、N68)潤(rùn)滑油,O℃~40℃時(shí)L—CKC68~L—CKC220(原N68、N1 00、N1 50、N220)潤(rùn)滑油:
    8加換油制度:
    第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。以后每3~6個(gè)月更換一次,運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)
定油面高度,不宜過(guò)多或過(guò)少,加油可打開通氣帽或油杯蓋補(bǔ)充:
    9采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)更換油制度與潤(rùn)滑油一樣。

 

 

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